Votre moteur V6 tousse au démarrage ou manque de reprise à chaud ? Le problème vient souvent de l'usure des vis platinées. Les rupteurs Ducellier Réf : 618736 apportent la réponse technique exacte à ce défaut d'allumage récurrent sur les moteurs V6 PRV Renault et Peugeot.
Grâce à des pastilles de contact de haute qualité, ce jeu de rupteurs résiste à l'érosion provoquée par les ouvertures répétées du circuit primaire. Vous retrouvez ainsi un démarrage instantané au quart de tour, une accélération linéaire sans creux et une meilleure gestion des gaz d'échappement lors du contrôle technique.
Une étincelle stable est la clé de la longévité pour les moteurs à carburateur ou injection mécanique des années 70 et 80.
L'installation de cette pièce permet de conserver l'authenticité historique de votre compartiment moteur tout en bénéficiant d'une fiabilité routière retrouvée pour vos trajets quotidiens ou vos rallyes de régularité.
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