La maintenance des systèmes de transmission exige des composants d'une précision absolue. Le volant moteur bimasse LuK 415 0341 10 répond aux cahiers des charges les plus stricts des constructeurs automobiles. Destiné aux motorisations Volkswagen, ce volant moteur DMF optimise la cinématique de l'embrayage en régulant l'énergie cinétique entre le vilebrequin et l'arbre primaire.
| Marque du composant | Schaeffler LuK |
| Technologie de friction | Bimasse avec palier lisse frictionnel |
| Type d'embrayage associé | Mécanisme à rattrapage automatique de jeu |
| Angle de basculement max. | 18 degrés |
| Jeu entre les masses | Jusqu'à 2.9 mm admis |
Ce composant est usiné dans un alliage d'acier à haute résistance pour supporter les variations thermiques extrêmes générées par le patinage de l'embrayage. Son installation permet de restaurer l'équilibrage dynamique du moteur, limitant ainsi l'usure prématurée des paliers de vilebrequin.
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