Cet étrier de frein arrière gauche respecte scrupuleusement les cotes constructeur pour garantir une monte parfaite sur toutes les déclinaisons de la célèbre berline hydraulique des années 80 et 90.
Sa fabrication en fonte brute haute résistance assure une rigidité structurelle maximale sous forte pression, éliminant ainsi toute sensation de pédale molle lors des freinages appuyés.
Le traitement de surface anticorrosion de type bichromatage protège durablement le corps de la pièce contre le sel de déneigement, la boue et l'humidité routière.
Livré complet avec son mécanisme de frein à main intégré, ce modèle permet un remplacement standard sans nécessiter de modifications sur le train arrière.
Les joints d'étanchéité en caoutchouc éthylène-propylène (EPDM) résistent aux températures extrêmes et préviennent efficacement les fuites de liquide minéral ou synthétique.
Idéal pour les passionnés de mécanique et les collectionneurs exigeants soucieux de maintenir leur véhicule historique dans un état de sécurité rigoureusement conforme à l'origine.
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