Ce composant de suspension assure la fonction de pivot élastique sur le triangle inférieur avant. Il absorbe les forces longitudinales et transversales subies par la roue lors des phases d'accélération et de décélération.
Le choix d'un silentbloc de type origine prévient la dégradation précoce des autres éléments de direction. Il maintient les angles de carrossage et de pincement dans les spécifications d'usine.
Idéal pour la réfection des trains avant fatigués, ce palier redonne de la fermeté au guidage sans compromettre le confort acoustique dans l'habitacle. Il filtre les bruits de roulement et les percussions sèches.
Les ateliers mécaniques et les passionnés apprécient la précision d'usinage de la bague métallique externe. Cette exactitude facilite l'emmanchement à la presse ou avec l'outil extracteur adapté.
Une géométrie instable ou des claquements sur les dos-d'âne indiquent souvent la rupture du caoutchouc interne. Ce produit neuf résout ces anomalies mécaniques courantes.
Ce modèle convient parfaitement aux motorisations TDI et TSI qui imposent de fortes contraintes de couple sur l'essieu directionnel.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Palier caoutchouc-métal |
| Usage | Remplacement standard |
| Poids de la pièce | 0.45 kg |
| Diamètre externe | Ajustement précis OE |
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