Optimisation de l'étanchéité pour un rendement thermique maximal
Ce segment de piston Polini pour moto Beta 50 RR enduro neuf se distingue par sa géométrie ultra-précise conçue pour restaurer une compression maximale dans le cylindre. En épousant parfaitement le traitement Nickasil de la chemise, il élimine le phénomène de blow-by (passage des gaz brûlés vers le carter inférieur). Vous bénéficiez ainsi d'une explosion plus propre et d'une réponse instantanée à la poignée de gaz, idéale pour relancer la machine en sortie de virage serré sur les chemins accidentés.
Une réduction des frictions pour des montées en régime fluides
Sa finesse calibrée de 1 mm diminue la surface de contact tout en maintenant une précharge optimale contre le cylindre. Cette avancée technique permet au moteur Minarelli AM6 de prendre ses tours sans retenue mécanique, améliorant l'allonge en fin de ligne droite. La réduction du coefficient de friction protège également votre jupe de piston des risques de micro-serrage lors d'une utilisation intensive par forte chaleur estivale.
Fiche des spécifications d'usine
- Adaptation : Moto Beta 50 RR Enduro (toutes versions de l'année 2002 à aujourd'hui)
- Épaisseur nominale : 1 mm pour limiter la friction mécanique
- Matériau : Acier traité à haute teneur en carbone
- Conditionnement : Produit neuf certifié par le fabricant
Idéal pour remplacer un segment usé qui siffle ou provoque des démarrages difficiles à froid, cet élément redonne une seconde jeunesse à votre haut moteur sans nécessiter le changement complet du kit thermique.
