Optimisez le flux d'air intérieur de votre routière avec cette résistance de chauffage de haute précision. Ce composant électronique gère la tension électrique envoyée au ventilateur de l'habitacle, permettant de moduler l'intensité du flux d'air selon vos besoins de conduite.
Que vous possédiez une version économique comme la E200, un break familial E270 CDI ou la déclinaison sportive E60 AMG, ce module électronique s'adapte à la configuration technique d'origine de votre bloc de chauffage.
La structure en micro-ailettes en aluminium maximise la surface d'échange thermique, garantissant un refroidissement constant des transistors de puissance. Cela prévient l'usure prématurée causée par les longs trajets sous des températures extrêmes.
| Désignation du produit | Résistance de puissance pour ventilateur habitacle |
| Modèles cibles | Mercedes W210 (Phase 1 et Phase 2) |
| Matériaux | Résine polymère haute densité et métal thermo-conducteur |
| Type de fixation | Platine à visser d'origine |
Remplacez votre ancien module défectueux et retrouvez le plaisir d'un habitacle sain, sans buée suspecte sur les vitres latérales et avec une diffusion thermique homogène.
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