Composant de haute précision pour circuit de carburant moto
La longévité de votre Honda CBR600F dépend de la qualité des pièces de rechange que vous installez. Cet interrupteur de réservoir bénéficie d'une fabrication soignée en alliage métallique sélectionné pour sa résistance à la corrosion interne. Les tolérances d'usinage réduites éliminent le jeu dans la manette, offrant une sensation ferme et qualitative lors de chaque changement de position.
Conception robuste pour motards exigeants
Contrairement aux pièces d'entrée de gamme dont les joints se dégradent rapidement au contact de l'éthanol, ce robinet d'essence intègre des composants internes durables. Il conserve ses propriétés mécaniques face aux variations thermiques importantes subies sous le réservoir, à proximité immédiate de la culasse du moteur.
Fiche technique du produit
| Matériau du corps | Aluminium moulé sous pression |
|---|---|
| Résistance chimique | Compatible carburants sans plomb et additifs |
| Diamètre de sortie | Standard pour durite d'origine CBR |
| Composants inclus | Robinet, joint d'embase et filtre de réservoir |
Optimisation des performances d'alimentation
Grâce à des conduits internes polis, la restriction du flux d'essence est minimale. Votre moteur reçoit la quantité exacte de carburant requise, que ce soit à bas régime en ville ou lors des accélérations franches sur circuit.
