Lors du changement du kit de distribution sur les modèles Peugeot 806 ou Citroën Évasion, le remplacement de la pompe hydraulique est une étape incontournable. Cette pièce neuve assure la pérennité des travaux de restauration entrepris sur votre véhicule de confiance.
Les longs trajets d'été avec un véhicule chargé nécessitent un système de refroidissement irréprochable. Ce modèle garantit un débit volumétrique adapté aux exigences des moteurs turbocompressés de première génération, évitant l'accumulation de calories dans la culasse.
| Composant | Spécification technique |
|---|---|
| Matériau turbine | Résine synthétique chargée en fibres de verre |
| Mode de fixation | Axe traversant renforcé avec 5 points d'ancrage |
| Résistance thermique | Jusqu'à 135°C en continu sans déformation |
| Compatibilité fluide | Tous types de liquides de refroidissement (Type G12 / G11) |
Sa structure robuste permet un fonctionnement optimal sur des dizaines de milliers de kilomètres, vous évitant de démonter à nouveau des zones d'accès difficile dans le compartiment moteur exigu de ces modèles classiques.
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