Précision de Mesure Maximale pour Circuit Common Rail
Le capteur 0281006199 assure une lecture instantanée de la pression interne du carburant pour stabiliser le cycle de combustion. En mesurant le niveau de pression côté haute pression avec une tolérance minimale, ce dispositif permet au calculateur de corriger le débit injecté de manière micrométrique. Cela se traduit par un rendement énergétique optimisé lors de chaque trajet routier ou agricole.
Résistance Structurelle Face aux Fortes Contraintes
Conçu pour opérer sous une contrainte continue de 2400 bars, ce capteur utilise un élément sensible en silicium piézo-résistant. Cette technologie avancée évite les dérives de signal causées par les vibrations intenses du bloc moteur ou par les micro-pulsations de la pompe à injection.
- Technologie piézo-résistante : Stabilité du signal face aux pics de pression.
- Filetage M18x1,5 : Étanchéité totale évitant toute fuite de gazole.
- Corps métallique renforcé : Protection accrue contre l'oxydation.
Rendement Mécanique Amélioré
Un signal propre transmis à l'ordinateur de bord élimine les ratés d'allumage et les pertes de puissance soudaines. Ce capteur aide à conserver un couple stable, réduisant ainsi les contraintes mécaniques sur les injecteurs et prolongeant la durée de vie globale du système d'alimentation.
