Adaptateurs d'entretoise de roue pour corriger le deport BMW

Supprimez le Frottement de Vos Jantes Contre les Amortisseurs

Lors du changement de vos roues d'origine pour des modèles plus larges ou dotés d'un indice de déport intérieur trop important, le flanc du pneu vient fréquemment frotter contre le corps de l'amortisseur ou l'intérieur de l'aile. Ce phénomène altère non seulement vos pneumatiques mais nuit gravement à la sécurité de vos trajets quotidiens.

La Solution Simple pour Retrouver de l'Espace Technique

Ces cales de moyeu de huit millimètres apportent la correction géométrique exacte requise pour éloigner la jante des éléments de suspension internes. Vous retrouvez une liberté totale de braquage, même lorsque la voiture est chargée ou lors des appuis prononcés en virage serré.

Résolution des Problèmes Courants

• Ajustement du ET : Permet d'adapter des jantes de séries récentes sur des châssis plus anciens comme la e36 ou la e46.
• Look agressif maîtrisé : Aligne les gommes avec le bord des ailes pour éliminer l'effet de roues rentrées vers l'intérieur.
• Montage direct : Se positionne instantanément sur le moyeu central sans nécessiter d'outillage lourd ou d'ajustements complexes.

Caractéristiques de Montage

Le lot comprend deux cales d'épaisseur permettant de traiter un essieu complet. Que vous souhaitiez élargir le train de votre série 1 e87 pour gagner en agilité ou stabiliser le train arrière de votre série 3 f30, ces pièces s'installent en lieu et place des surfaces d'appui d'origine en intercalant simplement la cale avant le serrage de la roue.