Chaque millième de millimètre compte lorsque le moteur prend plus de 10 000 tours par minute. C'est pourquoi ce segment de piston pour motos Suzuki RM85 de la période 2002-2012 bénéficie d'une finition métallurgique rigoureuse. Sa structure interne en alliage de fonte nodulaire offre une élasticité constante, permettant au segment d'épouser les micro-déformations thermiques du cylindre de 48 mm sans jamais perdre son pouvoir d'étanchéité.
Une compression constante est le secret des pilotes qui visent la régularité sur les pistes de terre les plus exigeantes.
Le choix d'un segment haut de gamme prévient les risques de gommage ou de rupture prématurée qui peuvent endommager l'alésage de votre cylindre d'origine. Les mécaniciens exigeants apprécieront la facilité d'installation de cette pièce dont le jeu à la coupe est calibré selon les tolérances constructeur d'usine.
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