Un bruit de frottement qui s'intensifie dans les virages est le signe d'un moyeu défaillant. Ce roulement de roue avant résout ce problème en remplaçant l'élément dégradé par un ensemble mécanique de haute précision. Fini le stress des bruits suspects dans l'habitacle, vous retrouvez la douceur de roulement emblématique de votre Range Rover IV.
La défaillance des roulements est souvent causée par l'infiltration d'humidité et de sel de déneigement. C'est pourquoi cette référence intègre des flasques de protection en élastomère de fluorure, retenant la charge de graisse d'origine pour toute la durée de vie de la pièce. Votre train roulant est protégé contre la corrosion interne, assurant une fiabilité totale lors de vos trajets quotidiens.
Une pièce calibrée pour tolérer les contraintes de couple des motorisations V8 et maintenir la géométrie de suspension.
L'ajustement millimétré de ce modèle 44300SDAA52 facilite son intégration dans le porte-fusée d'origine. En éliminant le jeu fonctionnel excessif, vous préservez également les capteurs ABS de votre Range Rover II, évitant ainsi les alertes électroniques intempestives sur votre tableau de bord.
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