Restaurez la précision de votre géométrie de train avant
Lors des manœuvres répétées ou lors du passage sur des chaussées déformées, le bras de direction est soumis à des chocs constants. Le roulement de bras de direction 33211 encaisse ces impacts sans déformation, restituant une direction fluide, sûre et parfaitement alignée pour le conducteur.
Idéal pour la rénovation des ateliers mécaniques
Ce roulement trouve naturellement sa place dans plusieurs configurations de montage familières aux professionnels et passionnés de mécanique automobile :
- Moyeu de roue avant et arrière : Pour supprimer le sifflement caractéristique d'un roulement usé à haute vitesse.
- Boîtier et bras de direction : Pour retrouver une direction incisive sans point dur au volant.
- Arbres de transmission secondaires : Pour guider la rotation avec un alignement rigoureux.
Données techniques essentielles
| Caractéristique mécanique | Spécification |
|---|---|
| Modèle standardisé | 33211 |
| Structure interne | Cage en acier embouti avec rouleaux guidés |
| Applications cibles | Moyeux, colonnes de direction, réducteurs |
| Indice de charge dynamique | 125 kN |
En remplaçant vos pièces usagées par ce modèle à rouleaux coniques, vous assurez la sécurité des passagers grâce à une liaison au sol exempte de tout jeu mécanique parasite.
