Découvrez notre ensemble de roulement de moyeu de roue, une pièce mécanique vitale pour la suspension et le guidage axial de votre fourgon. Ce composant monobloc assure le lien direct entre le châssis et la roue en mouvement.
La conception de ce produit privilégie la réduction des frictions mécaniques pour optimiser la consommation de carburant de votre flotte. Sa géométrie interne prévient le jeu fonctionnel même sous forte charge utile.
Destiné aux mécaniciens exigeants, ce moyeu respecte les cotes d'assemblage exactes de votre modèle d'utilitaire. Vous retrouvez ainsi le comportement routier sain et prévisible d'un véhicule sortant d'usine.
L'étanchéité interne est assurée par des joints à lèvre de haute qualité qui empêchent l'eau et la poussière de pénétrer. Cela protège la graisse interne de toute contamination destructrice.
Ce type de pièce détachée est soumis à des tests de fatigue rigoureux en laboratoire pour valider sa résistance aux chocs routiers. C'est l'assurance d'une réparation durable et fiable dans le temps.
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Type de roulement | À billes à double rangée |
| Poids de la pièce | 3,2 kg |
| Diamètre de centrage | 68 mm |
| Cercle de perçage | 120 mm |
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