Les mécaniques de précision comme le moteur 2.0 GDI de la Mitsubishi Galant VI exigent des composants électroniques d'une rigueur absolue. Le faisceau pour capteur de cliquetis de qualité OEM MD184950 répond aux standards de fabrication les plus stricts pour offrir une durabilité supérieure face aux contraintes mécaniques modernes.
Chaque aspect de ce connecteur a été pensé pour surpasser les faiblesses des câblages standards installés en usine qui se dégradent avec les années.
Utilisant des matériaux composites de premier choix, l'enveloppe externe de ce faisceau résiste durablement aux hydrocarbures, à l'humidité stagnante et aux cycles thermiques répétés inhérents au moteur 4G93GD.
Les broches de connexion internes bénéficient d'un traitement de surface limitant l'oxydation. Cela évite l'augmentation de la résistance électrique du circuit, un problème fréquent qui fausse les valeurs lues par le calculateur moteur sur le Pajero IO H76W.
| Paramètre d'Origine | Valeur Technique |
|---|---|
| Référence Croisée | MD184950 | E1T15582 |
| Standard de Finition | Conformité stricte OEM |
| Type de Fixation | Prise clipsable à verrouillage rapide |
| Destination Principale | Gestion anti-détonation cylindre |
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