Optimisation de la combustion et couple moteur retrouvé
Grâce à une ingénierie de pointe, cette poulie de distribution variable INA garantit une gestion dynamique du calage des soupapes. Cette réactivité accrue permet au moteur de basculer instantanément d'un régime économique à une accélération franche lors des dépassements.
Une synchronisation rigoureuse pour préserver la longévité des moteurs à injection directe et turbocompressés.
Les avantages techniques pour votre quotidien
- Régularité du ralenti : Disparition des vibrations anormales au point mort.
- Rendement optimal : Amélioration de la réponse du turbocompresseur à bas régime.
- Durabilité étendue : Matériaux de haute résistance contre l'usure prématurée due à la pression d'huile.
Installation sur véhicules compatibles
Ce déphaseur s'intègre sans modification dans le carter de distribution des Audi A3, A5, A6, Seat Leon, Skoda Octavia et Volkswagen Golf V ou Passat commercialisées depuis 2004.
