Une perte de puissance à l'accélération ou une odeur de caoutchouc brûlé provenant de votre carter de variateur sont les signes précurseurs d'une usure de votre transmission. Ne prenez pas le risque de casser votre liaison moteur en pleine nature. La courroie d'entraînement dentée d'origine (40G3691) résout directement le problème du patinage thermique en offrant une adhérence maximale sur les flasques du variateur.
Grâce à la référence exacte 0JWA-055000-10000, vous retrouvez le comportement initial de votre véhicule. Cette pièce neuve élimine les bruits parasites et l'effet de glissement, permettant de transférer l'intégralité du couple moteur aux roues arrière ou au mode quatre roues motrices lors des franchissements de boue ou de zones marécageuses.
Que vous utilisiez votre véhicule pour des travaux agricoles exigeants ou pour des sorties sportives le week-end, l'installation de cette pièce d'origine préserve la valeur mécanique de votre investissement et sécurise vos trajets lointains.
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