Le bon fonctionnement de votre moteur dépend d'une lubrification optimale à chaque instant. Ce capteur de pression d'huile mesure en temps réel la force du lubrifiant circulant dans le bloc moteur. En transmettant des données exactes au tableau de bord, il évite les frottements excessifs des pièces mécaniques. Vous roulez sereinement sur l'autoroute ou en ville, sachant que votre mécanique est surveillée avec la plus grande rigueur.
Une usure du pressostat d'origine provoque souvent de fausses alertes visuelles. Cet interrupteur de pression d'huile remplace la pièce défectueuse sans modification technique. Sa conception respecte les tolérances d'origine pour s'adapter directement sur les blocs Audi, Volkswagen, Seat et Skoda. Finis les voyants rouges d'huile qui clignotent sans raison lors des trajets quotidiens.
| Caractéristique | Spécification technique |
|---|---|
| Désignation | Interrupteur de pression d'huile moteur |
| Référence OEM | 0135420517 |
| Compatibilité principale | Audi, VW, Seat, Skoda, Ford, Benz |
| Filetage | Standard d'origine M10 |
| Matériaux | Laiton de haute qualité et plastique polymère |
Changer ce capteur ne demande que quelques outils de base dans votre garage. Une fois vissé sur le support de filtre ou le bloc moteur, il se connecte instantanément au faisceau existant. Vous retrouvez immédiatement les performances de diagnostic initiales de votre véhicule, éliminant tout risque de panne lourde liée à un défaut de lubrification ignoré.
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